Documentos internos de la gerencia comercial de CIMEX, la corporación del conglomerado militar GAESA sancionada por Washington desde 2004, identifican a 21 proveedores de combustible, entre ellos al menos 16 mipymes cubanas, según una investigación publicada el viernes 23 de octubre de 2026 por Martí Noticias, medio financiado por el Gobierno de Estados Unidos. Es la primera entrega de una serie conjunta con ADN Cuba, que obtuvo los documentos: decenas de circulares emitidas entre mayo y septiembre de 2026. Cuba Radar no ha visto esas circulares; lo que sigue es lo que Martí dice que contienen.

Según Martí, las circulares consignan precios de compra, venta mayorista y venta minorista, y para los proveedores privados CIMEX fijó precios entre 17 y 30 centavos por litro por encima de los de compra, diferencias cercanas al 10 %. En el caso de la mipyme KRV Partes y Piezas, dos circulares de septiembre registran gasolina B-90 comprada a 2,20 dólares por litro y revendida a 2,30 al por mayor y a 2,40 al por menor. Martí añade que una factura de CIMEX-Mariel del 21 de septiembre a un servicentro Oro Negro, por más de 23.000 litros de gasolina a 2,25 dólares, menciona a KRV y el isotanque PCVU2666813, que, de acuerdo con los manifiestos navieros, regresó vacío del Mariel a Miami el 3 de octubre.

Al pie de un resumen de circulares aparece, según Martí, la anotación «El combustible del MINFAR es a precio de costo 2.50». Martí precisa que esa nota no identifica al proveedor, el volumen ni una operación concreta. En su cuenta de X, el medio la resume como que el combustible destinado al MINFAR «se vende a precio de costo».

Según Martí, la excepción estadounidense Support for the Cuban People permite exportar combustible sin una licencia individual para uso del sector privado cubano, pero una guía de la Oficina de Industria y Seguridad del Departamento de Comercio, publicada en febrero de 2026, establece que esa excepción no cubre transacciones que «principalmente generen ingresos para el Estado o contribuyan a su funcionamiento», y el secretario de Estado de EE. UU., Marco Rubio, advirtió el 25 de febrero que las licencias serían canceladas si se descubría que el sector privado estaba «desviando» el combustible «al régimen o a la empresa militar». Martí informa de que CIMEX, GAESA, el MINFAR y el Ministerio de Energía y Minas no respondieron a una solicitud de comentarios enviada a través de la Embajada de Cuba en Washington.

La investigación contrasta con lo que el ministro de Energía y Minas del Gobierno cubano, Vicente de la O Levy, dijo a Reuters el 12 de octubre: que «ninguna empresa estatal cubana ha logrado conseguir un contrato de combustible, ya sea por pequeñas o grandes cantidades», según Martí. CiberCuba, que indica que su texto se elaboró con ayuda de inteligencia artificial, recoge una versión casi idéntica de la frase. En esa entrevista, según CiberCuba, también dijo que la cantidad de combustible que ingresa al país «ni siquiera cubre el 3 %» de sus necesidades.

De la O Levy «alertó esta semana» de que «el país no tiene ni va a tener combustible en el corto plazo», según Diario de Cuba, que en la misma nota menciona un encuentro del ministro con trabajadores del sector en Holguín, sin precisar si la frase la dijo allí. DDC publicó la nota el viernes 23 de octubre de 2026 y no da el día: como habla de «esta semana», esas palabras son de entre el lunes 19 y el viernes 23 de octubre. DDC vuelve a citar la cifra del 3 %, sin aclarar si la repitió en Holguín. Las palabras del ministro son prueba de lo que dijo, no de las cifras reales de combustible.

Según DDC, el investigador Jorge Piñón, del Instituto de Energía de la Universidad de Texas, sostiene que el volumen de estas importaciones muestra que la estatal Cupet, también sancionada por Estados Unidos, sigue siendo el receptor y distribuidor final del combustible, por ser la única entidad con la infraestructura para almacenarlo y procesarlo. DDC recuerda además que el U.S.-Cuba Trade and Economic Council, a partir de datos del Departamento de Comercio, cifró en 74.863.132 dólares las exportaciones de combustibles y derivados de EE. UU. a Cuba en agosto, y que las ventas de enero a agosto rozan los 232 millones de dólares. 14ymedio informó el 19 de octubre de que la Oficina del Censo corrigió a la baja los volúmenes exportados en 2026, pero no los valores en dólares, y daba también unos 74,8 millones para agosto.

DDC menciona igualmente la incautación por autoridades de Estados Unidos de 90 cargamentos de combustible en Port Everglades y Houston que, según ellas, iban a Cuba. DDC informó el 9 de octubre de que los detalles se dieron a conocer en una conferencia el miércoles 7 de octubre. Cuba Radar publicó una historia sobre esa incautación (https://www.cubaradar.com/news/cuba-2026-10-07-incautacion-combustible-enetec ). Según 14ymedio, fueron 90 cargamentos de biodiésel, 71 en Port Everglades (Florida) y 19 en Houston (Texas), por unos 2,8 millones de dólares, con destino a la estatal Enetec, incluida el 13 de julio en la lista de sancionados de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC).

Un portavoz del Departamento de Estado de EE. UU. reconoció, en una declaración enviada al periodista David Adams a la que tuvo acceso 14ymedio, que no pueden «descartar cierto desvío hacia figuras o entidades vinculadas al régimen», y añadió que seguirán «apuntando a cualquier empresa que suministre al régimen a sabiendas». 14ymedio publicó la declaración el sábado 24 de octubre de 2026 sin precisar su fecha. Según 14ymedio, el portavoz afirma también que la política de Washington «ya ha provocado la mayor privatización de la historia de la economía cubana» y que «se ha roto el monopolio del régimen sobre el combustible». Son afirmaciones del Gobierno de EE. UU.: prueban lo que dijo su portavoz, no esos resultados.

El recaudador de impuestos de Miami-Dade, Dariel Fernández, confirmó que su oficina investiga el suministro de combustible a CIMEX, según CiberCuba, que dice que el comunicado se publicó el domingo 25 de octubre de 2026. Según ese medio, Fernández advirtió que revocará el recibo de impuestos comerciales locales de las empresas que realicen transacciones con Cuba en violación de la ley federal, siguiendo los procedimientos legales, y que su oficina trabaja con los departamentos de Estado y de Comercio y otras agencias de EE. UU. Calificó la investigación como un asunto de seguridad nacional. El comunicado no identifica a las empresas investigadas, los volúmenes de combustible ni resultados, de acuerdo con CiberCuba (https://www.cibercuba.com/noticias/2026-10-26-u1-e129488-s27061-nid343834-dariel-fernandez-confirma-pesquisa-combustible-llega). Cuba Radar no ha visto el texto completo del comunicado; se cita según CiberCuba. Las declaraciones oficiales prueban lo que se dijo; una investigación anunciada no es un resultado.

CiberCuba recuerda que la sección 205.0532 de los Estatutos de Florida exige a quienes solicitan o renuevan ese recibo certificar que no hacen negocios con Cuba en violación de la ley federal, y que la ley HB 905 amplió desde julio de 2026 las facultades de las autoridades locales de Florida en esta materia. Según CiberCuba, Miami-Dade revocó en septiembre el recibo comercial de Lux Sky Cargo LLC por presuntos vínculos con ENETEC S.A., y en junio la oficina del recaudador revocó el de Vanguard Energy por un acuerdo relacionado con el envío de combustible a Cuba a través de CUPET. CiberCuba indica que su nota se elaboró o editó con ayuda de inteligencia artificial.

Limitaciones: Cuba Radar no ha visto las circulares, la factura ni los manifiestos, ni la entrevista original de Reuters ni la guía de la Oficina de Industria y Seguridad; lo que describen los documentos procede de Martí Noticias y ADN Cuba, y las publicaciones de Martí en X no son una confirmación independiente. Otras notas que repiten la investigación de Martí no la corroboran. La anotación sobre el MINFAR no dice quién vende ni compra ese combustible. DDC no da la fecha del encuentro de Holguín ni dice si la frase del ministro se pronunció allí. Las cifras de exportación son estadísticas de EE. UU., no una medición de lo que llegó a Cuba ni de quién lo recibió. Cuba Radar no ha visto la declaración del Departamento de Estado, que se cita según 14ymedio, y no conoce su fecha. El comunicado del recaudador de Miami-Dade se cita solo según CiberCuba.

Fuentes: Martí Noticias, viernes 23 de octubre de 2026 (https://www.martinoticias.com/a/482455.html). Martí Noticias en X, viernes 23 de octubre de 2026 (https://x.com/martinoticias/status/2113736766192763341). Diario de Cuba, viernes 23 de octubre de 2026 (https://diariodecuba.com/cuba/1792788927_69521.html). Diario de Cuba en X, viernes 23 de octubre de 2026 (https://x.com/diariodecuba/status/2113738071636148236). CiberCuba, lunes 12 de octubre de 2026 (https://www.cibercuba.com/noticias/2026-10-12-u1-e129488-s27061-nid342690-regimen-cubano-niega-vinculos-90-cargamentos). Diario de Cuba, viernes 9 de octubre de 2026 (https://diariodecuba.com/cuba/1791534854_69312.html). 14ymedio, lunes 19 de octubre de 2026 (https://www.14ymedio.com/cuba/cuba-recibio-combustible-anunciado-ee_1_1132143.html). 14ymedio, sábado 24 de octubre de 2026 (https://www.14ymedio.com/cuba/ee-uu-reconoce-regimen-cubano_1_1132362.html). CiberCuba, lunes 26 de octubre de 2026 (https://www.cibercuba.com/noticias/2026-10-26-u1-e129488-s27061-nid343834-dariel-fernandez-confirma-pesquisa-combustible-llega).